地铁车站出入口地连墙施工方案 - 图文 - 下载本文

【XX局集团有限公司】 XX站出入口地连墙施工方案

目 录

第1章 编制说明 ............................................................................................................... - 1 -

1.1编制依据 ............................................................................................................... - 1 - 1.2 编制范围 .............................................................................................................. - 1 - 1.3编制原则 ............................................................................................................... - 1 - 第2章 工程概况 ............................................................................................................... - 2 -

2.1工程简介 ............................................................................................................... - 2 - 2.2地形与地貌 ........................................................................................................... - 2 - 2.3工程地质与水文地质条件 ................................................................................... - 2 - 第3章 施工目标及施工部署 ........................................................................................... - 4 -

3.1施工目标 ............................................................................................................... - 4 - 3.2施工准备 ............................................................................................................... - 4 - 3.3施工组织网络 ....................................................................................................... - 7 - 3.4 地连墙施工总体部署 .......................................................................................... - 8 - 3.5 地连墙施工现场平面布臵 .................................................................................. - 8 - 第4章 地连墙施工 ......................................................................................................... - 11 -

4.1地下连续墙的施工工艺及技术措施 ................................................................. - 11 - 4.2、导墙施工 .......................................................................................................... - 16 - 4.3、泥浆配臵和使用 .............................................................................................. - 19 - 4.4、成槽工艺 .......................................................................................................... - 21 - 第5章 施工监测 ............................................................................................................. - 46 -

5.1监测的目的和必要性 ......................................................................................... - 46 - 5.2 监测项目设计与监测实施 ................................................................................ - 47 - 第6章 质量、安全、文明等施工保证措施 ................................................................. - 47 -

6.1质量保证措施 ..................................................................................................... - 47 - 6.2安全保证措施 ..................................................................................................... - 49 - 6.3重大危险源(易发生安全事故)的应急预案处理措施 ................................. - 53 - 6.4文明施工 ............................................................................................................. - 55 -

XX市轨道交通2号线一期工程土建施工四标段

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6.5其他保证措施 ..................................................................................................... - 58 -

XX市轨道交通2号线一期工程土建施工四标段II

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第1章 编制说明

1.1编制依据

1、《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XX站车站结构主体结构》。 2、《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XX站车站结构主体围护结构》 3、《XX市轨道交通2号线一期工程XX站岩土工程勘察报告(详细勘察阶段)》 4、《XX市轨道交通2号线一期工程XX站施工图初步设计》

5、施工所涉及的适用于本标段的标准、规范、规程以及国家、部委和XX有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。

6、《地铁设计规范》 (GB50157-2013)

7、《钢筋混凝土地下连续墙施工技术规程》(DB29-103-2004) 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204-2015) 9、《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ120-2012) 10、《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010)

1.2 编制范围

本方案涉及的工程范围为XX市轨道交通2号线一期工程XX站出入口导墙、地下连续墙等工程。

1.3编制原则

1、认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策,严格执行工程建设程序。 2、严格执行有关设计、施工规范和招标文件要求,遵循建筑施工工艺及其技术规范、坚持合理的施工程序和规范。

3、在充分理解施工设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用安全、先进、合理、经济、可行的施工方案。严格控制施工质量、确保施工安全,努力缩短工期,降低工程成本。

4、应用先进的管理技术,合理计划,统筹安排,突出重点,控制关键工作,实现均衡生产,连续施工。

5、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果,加强科技创新和技术攻关,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,确保地连墙分项工程全部合格。

6、科学规划施工场地,保证施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少,并有较周密的环境保护措施。

7、加强施工管理,确保施工质量,保证现场施工安全、文明施工,保护环境,保证职工身体健康。

XX市轨道交通2号线一期工程土建施工四标段 - 1 -

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第2章 工程概况

2.1工程简介

XX站有效站台中心里程:右CK11+923.270,呈南北走向。该附属结构地处XX市松北地区,车站位于规划XX停车场道路下方,松北大道与太阳岛中西区互通立交交叉口南约100m,平行松北大道呈西北-东南向敷设。车站周边主要分布了省博物馆、体育公园、国际友谊公园、规划XX等;车站周边以公园、旅游景点为主,周边建筑环境现状较好,建设条件较为适宜。

根据车站周边建设条件及客流特点,车站地面设4个出入口,其中:1号出入口设臵在车站东侧,主要考虑服务于规划XX;2号号出入口设臵在车站东侧,主要考虑服务省博物馆和科技馆等客流;3号出入口设臵在车站南侧,主要服务规划XX游客;4号出入口设臵在车站西侧,主要也是服务规划XX游客;所有出入口除了满足日常运营时客流的正常进出站需求外,同时还兼顾了乘客的过街需要,满足过街功能。

四个出入口采用明挖顺作法施工,均为地下一层结构。

1号出入口围护结构总长53.767m,基坑最大开挖深度为11.25m,采用600mm的地下连续墙,墙高22.85m,沿着基坑深度方向布臵三道钢支撑。

2号出入口围护结构总长414.905m,基坑最大开挖深度为11.8m,采用600mm的地下连续墙,墙高16m,沿着基坑深度方向布臵两道钢支撑。

3号出入口围护结构总长127.425m,基坑最大开挖深度为14.881m,采用600mm的地下连续墙,墙高17.6m,沿着基坑深度方向布臵两道钢支撑。

4号出入口围护结构总长149.02m,基坑最大开挖深度为12.255m,采用600mm的地下连续墙,墙高18.455m,沿着基坑深度方向布臵两道钢支撑。

2.2地形与地貌

XX处在松嫩平原的东南缘,地处松花江中游,东部靠近丘陵山地,其余为广阔的冲洪积平原,平原波状起伏,河谷地貌发育,阶地清晰,漫滩开阔。

XX站设于松北大道与太阳岛中西区互通立交交口处,跨银河大街地道桥沿松北大道呈西北向东南方向敷设,所处地貌单元为松花江漫滩,地面标高在119~121m左右,场地地形较为平坦。

2.3工程地质与水文地质条件

2.3.1工程地质

根据钻探揭示及对地层成因、年代的分析,本标段地层主要由第四系全新统人工堆积层(Q4ml)、第四系全新统低漫滩冲积层(Q42al)、第四系下更新统东深井组冰水堆积层(Q12dfgl)、白垩系嫩江组(K2n)组成。地质情况由上至下依次为:

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1-1层杂填土:灰褐色~黄褐色,松散,稍湿,由建筑垃圾、生活垃圾和黏性土组成,段落范围内均有分布,层底深度约0.5~7.9m,平均厚度约4.53m。

1-2层素填土:灰黄色~褐黄色,可塑,以粉质黏土为主,含少量粉细砂和砖块,段落范围内表层间断分布,素填土成分变化较大,局部以粉细砂为主夹少量粉质黏土,表层含植物根系,层底深度约2.1~7.8m,平均厚度约4.60m。

2-2层粉砂:黄褐色~灰褐色,饱和,松散,成分以长石、石英为主,局部含黏性土,普遍分布于表层,层底深度约2.0~10.5m,平均厚度约3.04m。

2-3层细砂:褐黄色~灰褐色,饱和,松散~稍密,成分以长石、石英为主,局部夹少量黏性土,普遍分布,层底深度约8.0~15.0m,平均厚度约3.63m。

2-4层中砂:褐黄色~褐灰色,饱和,密实,成分以长石、石英为主,局部夹少量黏性土,普遍分布,层底深度约19.0~30.5m,平均厚度约3.66m。

2.3.2 水文地质

本标段地下水可分为地表水、孔隙潜水、承压水。 ⑴ 地表水

在城市内河、湖泊等零星分布,水量丰富,地表水接受大气降水补给,其水量具明显季节性变化,雨季水丰,旱季少水。

⑵ 孔隙潜水

孔隙潜水,主要分布于第四系全新统粉细砂、中砂、粗砾砂中,厚度不均,地层富水性好,透水性强。补给方式主要有大气降水入渗,地表水入渗,灌溉水入渗及区域外的侧向径流补给,其中,大气降水入渗为主要补给来源。丰水季节短时期内,湖水、河水等地地表水对地下水也有一定的补给作用。就地蒸发、泄入地表水体以及人工开采,是地下水的主要排泄途径。

⑶ 承压水

承压水主要分布在第四系下更新统东深井组粗砾砂、角砾层中,含水层厚度变化较大,且分布不均、富水性好、水量较大,透永性强。承压水主要接受侧向迳流补给,亦以侧向迳流排泄为主,水位变化影响较小。其余土层属于微透水层,为相对隔水层。此外,场地底部基岩存在少量的基岩裂隙水。底部基岩主要为白垩纪嫩江组(K1n)泥岩、粉砂质泥岩,岩层构造裂隙的发育程度总体较差,裂隙不甚发育,多为闭合状或被充填,富水性较差,含水微弱,一般单井涌水量小于l00m3/d。

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